Mechanische Montage der Zeitungsdruckpapiermaschine PM 7 mit den Sektionen Stoffaufbereitung, Trommelgebäude, Schlammentwässerung, Hydraulik und Pneumatik, Schmierung, Pumpen, Antriebe, Motoren, Vakuumanlage, Rührwerke, Kompressorstation, konstanter Teil, Rollenschneidmaschinen, Delta-Kalander, Rollentransport und Verpackung.

Demontage der Presse. Montage der gesamten Pressenpartie, der Maschineneantriebe, der Hydraulik- und Schmieraggregate sowie der Feld- und Maschinenverrohrung. Weiters wurden die Großverrohrung der Papiermaschine und der Stoffaufbereitung sowie die Maschinenverkabelung der Presse durchgeführt.

Mechanische Montage der größten und modernsten Zeitungsdruckpapiermaschine der Welt mit den Sektionen Former, Presse, Trockengruppe, Kalander, Aufrollung, Tambour-Quertransport und Rollenschneider. Montage von Faserrückgewinnung, Deinking-Anlage, des Altpapier-Lagers inkl. Beschickung, rund 850 E-Motoren und 170 Pumpen, Hydraulik- und Pneumatikverrohrung, Maschinenlufttechnik mit Wärmerückgewinnung, Hallenlufttechnik mit Warmwasserheizung, Vakuumanlage sowie der Wasseraufbereitung.
Anlagenlieferant: Voith Paper

Neumontage einer neuen Rollenschneidmaschine inklusive Rollenfördersystem. Demontage der Papiermaschine PM 2. Montage der Fundamentschienen, Neumontage der Papiermaschine PM 6 inklusive dem neuen Yankeezylinder und der Heißlufthaube, Maschinenlufttechnik, Stoffaufbereitung, Vakuumanalge, sämtlicher Schmier- und Hydraulikaggregate, der Maschinenantriebe, der gesamten Hydraulik-, Pneumatik- und Schmierverrohrung, der Stoffleitung sowie der Randstreifenabsaugung.
Anlagenlieferanten: Voith Paper (Papiermaschine), Rollteck (Rollenschneider).

Demontage der bestehenden Tissuemaschine, mechanische Montage der neuen Tissuemaschine, mechanische Montage der Stoffaufbereitung sowie der lufttechnischen Anlage, Umbau des Dampf- und Kondensatsystems sowie Inbetriebnahmeassistenz.
Auftraggeber: Andritz AG, Graz (Österreich)

Demontage Skien (Norwegen): Komplette mechanische und elektrische Demontage einer TMP-Anlage inklusive Kennzeichnung, Dokumentation, Verpackung und Transport.
Remontage Honefoss (Norwegen): Komplette mechanische und elektrische Remontage der TMP-Anlage.

Komplette mechanische und elektrische Demontage der Papiermaschine PM 7 inklusive Kennzeichnung, Dokumentation, Verpackung, Transportorganisation und Verschiffung nach Brasilien.

Großumbau der Papiermaschine PM 8
Austausch des gesamten Maschinenantriebs, Erneuerung der Zahnräder in den Räderkästen, Erneuerung der gesamten Ölumlaufschmierung inkl. Aggregataufstellung sowie Austausch des Clupak-Zylinders.

Sanierung/Neubau Dampf- und Kondensatsystem der PM 6 und PM 8
Sanierung bzw. Neubau des kompletten Dampf- und Kondensatsystems der Trockengruppe der PM 8, Einbau der Mess- und Regelgeräte sowie der Impulsleitungen. De- und Neumontage der Dampfköpfe an der PM 6 sowie Einbau der Mess- und Regelgeräte und der Impulsleitungen.

Revision der PM 6 und PM 7
Sanierung der Hochdruckhauben 1 und 2, Anfertigung und Montage neuer Halterungs- und Führungskonsolen, Einstellen und Austauschen der pneumatischen Anstellzylinder und Überprüfen und Austauschen von Gelenkswellen an den Antrieben der Nass- und Trockenpartie.

Kesselrevision
Revision des Rindenkessels, Revision Elektrofilter bei CK II, CK III, am Rindenkessel und am Kalkofen, Revision der Eindampfanlage sowie die Revision des CK II und des CK III.

Projekt "Geminus"
Termingerechter Großumbau der Produktionsline PM 6 / SM 6 während einer Hauptstillstandszeit von nicht einmal einem Monat. In der Spitze waren rund 320 Mann beim Umbau eingesetzt.

Pauschalmontage der neuen Produktionslinie PM 10 vom Stoffauflauf bis zur Aufrollung sowie Montage des Rollenschneiders inkl. Optimierungs- und Inbetriebnahmearbeiten.

Demontage der bestehenden PM 1. Mechanische Montage sowie E/MSR Installation der neuen Papiermaschine bestehend im Wesentlichen aus Stoffauflauf, Former, Pulper, Vortrockenpartie, Speed-Sizer, Nachtrockenpartie, Hydraulik/Pneumatik, Schmiersysteme inkl. aller Aggregate sowie der Fundamentplatten. Umbau des Pope-Rollers. Dieser Großumbau wurde innerhalb von nur 42 Tagen realisiert. In der Spitze koordinierte FMT rund 165 Mann auf der Baustelle.

Demontage der bestehenden PM 31. Mechanische Montage der neuen Papiermaschine bestehend aus Former, Pressenpartie, Vortrockenpartie, Speed-Sizer, Nachtrockenpartie, Kalander, Trockenhaube und Aufrollung. Verrohrung Hydraulik/Pneumatik sowie der Zentralölschmierung.

Gesamtleitung und technische Federführung im Konsortium AFI

1. Gesamt-Projektkoordination und Administration
Gesamtleitung Konsortium AFI (Projektdirektion) | Baustellenleitung und technische Federführung | Lagerverwaltung | Monatliche Fortschrittsberichte | Terminplanung und -koordination | Zeichnungsarchivierung und Planverteilung | Koordination der FMT-Sublieferanten

2. Montagearbeiten
Montage der gesamten mechanischen Ausrüstung | Stahlbaumontage (4.500 t technologischer Stahlbau, Rohrbrücken und Gebäudestahlbau) | Behälterisolierung (60.000 m² isolierte Fläche) | Montage der gesamten elektrischen Ausrüstung (950 MCC’s, FU’s und Transformatoren) | Montage der Instrumentierung (> 2.000 Messkreise) | Vergussarbeiten - schwindfreier Mörtel und Beton | Ausmauerung Drehrohrofen (800 t) | Säurefeste Verfliesungen | Beschichtungsarbeiten Behälter und Stahlbau | Betonauskleidungen Behälter

Mannschaftsstärke AFI in der Spitze: > 1.800 Mann
Mannschaftsstärke FMT ind der Spitze: ~ 500 Mann

Demontage der bestehenden Kartonmaschine ab der Siebpartie und komplette Montage der neuen BM 1. Verrohrung des kompletten Hydraulik- und Pneumatiksystems und der Zentralöl- und Fettschmierung sowie Installation der maschinennahen Mess- und Regeltechnik.

Kaufmännische und technische Federführung im Konsortium FISK
Aufgrund der Größe und Komplexität dieses Projektes wurde die Generalmontage von FMT unter Einbindung von Konsortialpartnern durchgeführt. Die technische und kaufmännische Federführung sowie die Sicherheitskoordination des Konsortiums wurde von FMT wahrgenommen. Das Konsortium trug die Kurzbezeichnung “FISK” und symbolisiert die dahinter stehenden Unternehmen FMT (Papiermaschine, Lufttechnik, Hydraulik, Zentralschmierung, sonstige mechanische Ausrüstungen, Stahlbau), Integral (Prozessverrohrung), Siemens (Prozesselektrik, Hauselektrik, Instrumentierung) und Kremsmüller (Kalander, RSM, Prozessverrohrung, Isolierung). In der Spitze waren über 600 Monteure des Konsortiums im Einsatz.

Projekt "Rio Grande"
Komplette mechanische Montage der neuen Produktionslinie, bestehend aus Stoffaufbereitung, konstanter Teil, Vakuumanlage, Papiermaschine, 2 Rollenschneidmaschinen, Rollentransportanlage, Hilfsausrüstungen, Hydraulik/Pneumatik, Steueranlagen, Zentralschmiersysteme und alle sonstigen Nebenanlagen. E/MSR-Montage von Teilbereichen wie Stoffaufbereitung, konstanter Teil, Rollenschneider, Dampf- und Kondensatsystem inkl. Materiallieferungen und Schaltschrankfertigung. In der Spitze waren rund 200 FMT-Fachmonteure im Einsatz.

Übersiedlung einer Wellpappenanlage: Mechanische und elektrische Demontage einer Wellpappenanlage in Frankreich und Remontage in Spanien.